Trans í uppgerð (the homecoming)

[Belair]

Árið 2001 flug þessi af heima og fór hann fyst út og suður og svo norður og suður ,og að lokum aftur norður.


en er nú kominn aftur heim

5 maí fór ég í bæinn og náði í vagn frá Byko



kl 4:00 var besti non us dráttarbíllinn tilbúinn



svona var  útsýnið norður


kl 8:15 komnir












þá var allt að verða tilbúið




stopað á N1





Matur



top hraði um 70



stop eftir smá


kaffi


kominn heim










smá pláss eftir

[Kristján Skjóldal]

flott en það er bara verra að setja ábreiðu í svona flutnigum þær nudda lakk og rispa og hann verður mattur þar sem ábreiðan er alltaf á fullu betra að keira bara rólega með hann beran nema að þú viljir mála hann aftur

[Belair]

flott en það er bara verra að setja ábreiðu í svona flutnigum þær nudda lakk og rispa og hann verður mattur þar sem ábreiðan er alltaf á fullu betra að keira bara rólega með hann beran nema að þú viljir mála hann aftur

þetta var WATERPROOF CAR COVER fyrir chevelle , það er verið að finna gerðina fyrir mig , eg set link á það þegar hann kemur.
en sá ekkert á lakkinu, en undirvinna var ekki goð þarf að laga og sprauta hann aftur

er ekki vuss að þetta se að sama , en var keypt hja þessum
http://cgi.ebay.com/Our-Best-BABYSOFT-WaterProof-Car-Cover-SPECIFY-CAR-INFO_W0QQitemZ5557831875QQihZ019QQcategoryZ20924QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

[Belair]

http://www.automack.net/index.html

[Belair]

þann 7 með maður var i vinnu gerðist þetta






eftir vinnu seti eg þessi á


kominn her lauslegja saman

[Nonni]

Voru brettin máluð með ristunum í?

[Belair]

það var reynd að fellda þau inn i brettin, hlutur sem þarf að laga

[Belair]

sprautað i sveit

þarf að laga

[TRW]

Til hamigju með Trans Am bílinn frændi! ,gott þú skulir hafa náð honum aftur heim til þín aftur eftir öll þessi ár og allt þetta flakk á honum suður norður fram og til baka ,Og já þetta er ljótt að sjá með þessa sveita sprautun á honum og gluggastikkið og hurðinn þar sem spegillinn á að vera líka ljótt að sjá og það sama má nú segja með ristarnar í frambrettunum !,Og vonandi gengur uppgerðin vel hjá þér þegar þú byrjar á honum að einhverjum krafti!,Og hvað er stefnt á að gera fyrir hann annað en að sprauta hann upp á nýtt???,svo ertu nú búinn að láta bróðir þinn hafa vélina sem var í honum,en hvernig vél ætlar þú að setja í hann???..er það kanski leyndarmál sem þú villt halda leyndu út af fyrir þig þangað til seinna???,sem er kanski bara best þar sem þráðurinn er bara ný byrjaður en hvað um það það verður gaman að fá að fylgjast með þræðinum þínum og uppgerðinni .

[Belair]

Takk Frændi þetta er nú svo litil heimur og nú þegar vita nokkir her á spjallinu kvað fer ofan í hann , hann hefur sögu að norðan og var bjargaður og þrifinn af Stjána S , þetta er hann





her á íslenskum spjallsvæðum er sagt að þetta er sá sami , þá ætti eg að geta útvegað kvað hann var kreyður,
þó að það skiftpi ekki máli þar sem hann verður tekinn upp




en svona er hann í dag




og þetta fer á hann ,eg afsaga gæðin á myndinni

[TRW]

Já veistu mig grunaði það að það væri LS1 vél sem ætti að fara ofan í mótorhúsið á bílnum hjá þér en vildi samt ekki vera að minnast á það því ég hélt að enginn vissi það og þú vildir kanski halda því leyndu?,ég sé nú lýtið á neðstu myndinni en ég sé allavega milliheddið og altenator nógu skírt ,já og annsi lýtið eftir af þessu Corvette greyi sem vélinni var bjargað úr!,Og er þessi vél í lagi fyrir utann það sem á hana vantar eftir þessa grillunn á vettunni???,já og ef á að taka vélina upp á þá ekki að tjúna hana vel upp líka?.

[Belair]

það væri gaman en ef Haffi segir að se góð verður bara venjuleg uppteking á henni , og þar sem þarf mikið að gera fyrir billinn vonar maður að hún se óskemmt á innan og eg held að 375 til 400 hestar se nóg fyrir 86 7004R

[TRW]

Já 375-400 hestöfl ætti nú alveg að vera nóg allavega til að byrja með spurning um að tjúna vélina meira kanski einhvertíman seinna ef manni fynst vanta ennþá meira afl í bílinn?,þar sem mykið þarf að gera fyrir sjálfann bílinn og allt kostar þetta víst mikkla peninga!!!,en vonandi er vélin óskemmd að innann en auðvitað er ekki spurning um það að taka vélina upp eftir þennann bruna ekkert vit í öðru en að skipta um legur og annað í henni sem þolir ekki svona mikinn hita eða ég held það og það ekki borgar sig ekki að taka neina sénsa á því!!!,Og ert þú búinn fynna þér skiptingu í lagi sem passar við hana???, ég bara spyr því að 700R4 eða 4L60E skipting aftan af gamalli SBC passar ekki beinnt við LS1 því að það er annað hús á skiftingunni einhver munur á þeim hef ég heyrt einhverstaðar,Og spurning um að það sé rétt hjá mér??.það verður einhver annar að staðfesta það!.

[Kristján Skjóldal]

það er ekkert að þessari vél að innann ég get staðið við það nema skitur sem þarf að þrífa það rétt kemur smá gat á annað ventlalok sem er örþunnt þannig að ekki var meiri hiti en það en að sjálfsögðu ef að það á að opna og skoða þá er ekki vitlaust að skifta um legur þetta verður flott að sjá í svona bíl gángi þér vel ps þess má geta að td skifting ur þessari vettu er allt plast utan á henni er ekki bráðnað þetta leit miklu ver út en það er

[Belair]

er með 7004R 1986 úr transam hún passar en 2 göt ekki notuð
her er allveg eins 700r4 eins og min
 
og það er til startkrans fyrir þetta setup

[Belair]

það er ekkert að þessari vél að innann ég get staðið við það nema skitur sem þarf að þrífa það rétt kemur smá gat á annað ventlalok sem er örþunnt þannig að ekki var meiri hiti en það en að sjálfsögðu ef að það á að opna og skoða þá er ekki vitlaust að skifta um legur þetta verður flott að sjá í svona bíl gángi þér vel ps þess má geta að td skifting ur þessari vettu er allt plast utan á henni er ekki bráðnað þetta leit miklu ver út en það er

  en þar sem hun er á golfinu og maður veit ekkert um meðferðina á henni ,nú með því að taka hana upp er maður kominn með "nýja" góðan motor   

[TRW]

er með 7004R 1986 úr transam hún passar en 2 göt ekki notuð
her er allveg eins 700r4 eins og min
 
og það er til startkrans fyrir þetta setup

Já ég sé nú strax hvað boltagöt þú er að meina að verði ekki notuð,það er það eftsa í miðjunni (sem eingu máli skiptir!) og það næst efsta hægrameginn á skiptingunni,en ég var að spá í neðstu boltagötunum fitta þaug við þína skiptingu??? því það er eins og þaug vísi aðeins inn á við nest aftan á LS1 vélinni???,Og eins og ég sagði áður þá heirði ég það einhvernstaðar að eldri skiptingarnar 700R4/4L60E sem eru eins og þín 1-piese og notaðar eru á SBC og LT1 pössuðu ekki við rassgatið á LS1 vélinni hvað sem til er í því???,LS1 skiptingar eru flestar með af boltanlegu Converter húsi!,ég þekki þetta ekki bara nógu vel og hef aldrei átt bíl með LS1 vél!,en hann Haffi ætti nú kanski best að getað svarað þessu öllu saman hann ætti nú að þekkja þetta allt saman???.

[Belair]

ja það væri gaman að vera með 4L60E þrát fyr að hún se með tölvu, en þær hafa farið við leikarskap i beyjum  en hefur einhver nota  4R70W her heim  fyrir ford

her er minn sorry siman mynd

[TRW]

Sæll ég er búinn að vera að skoða erlend spjallborð í dag!,Og skoða hvað þeir segja þar um þetta semsagt old 700R4 vs LS1,Og þeir tala mest um '85-'86 árg 700R4 skiptingar boltaðar beinnt upp við LS1 vél,Og það eru mjög svo skiptar skoðanir hjá þeim með þetta sumir segja þetta boltist saman án vandræða en aðrir ekki?,Og eru þeir líka að tala um að það þurfi einhverja adaptera við þetta til að láta þetta ganga upp?,Og ég gat ekki fundið það á þessum erlendu spjallborðum að neinn af þeim væri með þetta á hreinu!,þó svo margir væru með þessar sömu hugmyndir og þú í býgerð,en hvað þetta ford skiptingar-dæmi varðar þá skipti ég mér alls ekki af því!!! .

[Belair]

hehe var buinn að lesa aðeins um innri info um hana og það var innan um 700r4 og 4L60E eg póstaði spuringjuna og siðan google meira um hana