Kvartmíluspjallið
September 10, 2010, 07:39:55 *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:   Félagsfundir alla fimmtudaga kl 20:00 við Kvartmílubrautina Smile 
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages: [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: LT1 vs LS1  (Read 2163 times)
camaroz28
In the burnout box
***
Offline Offline

Posts: 193



View Profile
« on: November 14, 2008, 16:12:49 »

er að byrja á að gera eina gamla rwd mözdu upp langaði að setja ls1 í hana en hún er svo dýr
þannig er mikill munur á lt1 og ls1 þá líka með þyngd vill hafa þetta sem léttast
bíllin vegur 810 kg með 1300 vél en það er kominn 2000 vél núna í hann senilega e-h smá þyngri núna

þannig spurningin er hvað er ls1 þung og lt1?


og svona til gamans þá er þetta bíllinn glittir smá í hann þetta er mazda 818 eða rx-3 í usa '74 árgerð

« Last Edit: November 14, 2008, 16:17:43 by camaroz28 » Logged
gulligu
Playing NHRA on playstation
*
Offline Offline

Posts: 17



View Profile
« Reply #1 on: November 14, 2008, 18:12:27 »

Settu það frekar í grindina  Cool
Logged

Alfa Romeo 156 00
Firebird 83
camaroz28
In the burnout box
***
Offline Offline

Posts: 193



View Profile
« Reply #2 on: November 14, 2008, 18:18:23 »

hehe ég er búinn að selja hana.......
Logged
KRISSI
Pre staged
****
Offline Offline

Posts: 496


going backwards


View Profile WWW
« Reply #3 on: November 14, 2008, 20:04:58 »

ég tæki alltaf LS1 fram yfir LT1, mun skemmtilegri mótor í alla staði og skemmir ekki fyrir að hann er léttari.
Logged

Kristmundur Birgisson
msn:vrrruuumm@hotmail.com / Skype: vrrruuumm
camaroz28
In the burnout box
***
Offline Offline

Posts: 193



View Profile
« Reply #4 on: November 14, 2008, 20:32:57 »

já ok
en ég veit um eina 4.6 úr mustang 260 hö með kassa úr nýlegum bíl, ætli það sé vit í því, hún er nú ekkert svo dýr,er síðan ekki bara hægt að setja blásara á hana eða er það mikið vesen Anxious
síðan er þetta náturulega svo léttur bíll sem ég er með að þetta er kanski nóg Very Happy
nei held að það sé aldrey nóg vill maður ekki alltaf meira Laughing

það væri líka gaman að sjá hvað hún vigtar Smile
« Last Edit: November 14, 2008, 20:38:10 by camaroz28 » Logged
KRISSI
Pre staged
****
Offline Offline

Posts: 496


going backwards


View Profile WWW
« Reply #5 on: November 14, 2008, 21:10:09 »

jú jú 4.6 ætti alveg að virka líka
samt eru 260 hp á móti 305hp(camaro, trans am, gto)  eða 345hp (úr corvette) ekki ýkja mikið miðað við óbreyttar vélar.

ég held að þú verðir að leggjast vel yfir þetta áður en þú fjárfestir í mótor svo að þú þurfir ekki að tví eða þrívinna þetta
Logged

Kristmundur Birgisson
msn:vrrruuumm@hotmail.com / Skype: vrrruuumm
Kristján Skjóldal
Doing 20ft wheelies
******
Offline Offline

Posts: 3.826


ef stórt er gott þá er stærra betra


View Profile
« Reply #6 on: November 14, 2008, 23:08:10 »

ég held að þú eigir bara að nota þessa Mözdu eins og hún er Exclamation bara töff bill Applause græja frekar bara bínu í hana ef þú villt endilega fá meiri kraft Silenced
Logged

best á Camaro 1972 1,49 60 f 6,49 1/8  10,19 1/4 @ 131.96.  best á  Blower Camaro 1967 1,16 60 F 5,12 1/8 og 8,16 1/4 @169. best á Dragga 8,26 @ 170,97 en þá voru ekki komnir 60 f timar. sandur 3,53 draggi og á hjóli 4,56 kveðja Kristján Skjóldal
Brynjar Nova
Staged and NOS activated
*****
Offline Offline

Posts: 950



View Profile
« Reply #7 on: November 15, 2008, 00:15:26 »

er að byrja á að gera eina gamla rwd mözdu upp langaði að setja ls1 í hana en hún er svo dýr
þannig er mikill munur á lt1 og ls1 þá líka með þyngd vill hafa þetta sem léttast
bíllin vegur 810 kg með 1300 vél en það er kominn 2000 vél núna í hann senilega e-h smá þyngri núna

þannig spurningin er hvað er ls1 þung og lt1?


og svona til gamans þá er þetta bíllinn glittir smá í hann þetta er mazda 818 eða rx-3 í usa '74 árgerð




hvað kostar þessi mazda Whistle Mr. Green
Logged

Chevrolet Nova 1970 SS clone Blár
Chevrolet Nova 1970 SS orange
Chevrolet Nova 1971 svartur (seldur)
Chevrolet Nova 1973 rauður
Chevrolet Nova 1974 Grænn
Chevrolet Nova 1978 rauður (seldur)
Brynjar kristjánsson litur hvítur
S.661 6152
Sófaracer #1
Meðlimur KK
Staged and NOS activated
*****
Offline Offline

Posts: 1.332

Engine Builder-Head Porter-CNC Machinist


View Profile
« Reply #8 on: November 15, 2008, 01:28:57 »

LT1 hefur meira tq niðri en LS1 meira afl uppi ef þú ert að pæla í þannig mun en þyngdarmunurinn er um 100pund minnir mig en ekki sami rass svo þú getur ekki notað th350/400 aftan á þær(ls1) nema með adapter ofl nema að smíða sjálfur

LT1 eða LS1 eru báðar nokkuð dýrar,Best er að fá sbc ef þú vilt ekki setja mikinn pening í þetta
Logged

Bílaþjónustan Járnhálsi (fyrir ofan Frumherja)
Aðstaða til viðgerða og þrifa fyrir allt
Lögum og þrífum sé þess óskað
www.ATbilar.is 

Ari Gislason
psm
In the burnout box
***
Offline Offline

Posts: 102


View Profile
« Reply #9 on: November 15, 2008, 02:15:46 »

Þessi bíll ber ekki einhverja alvöru sbc...
Þú þarft að styrkja hann mikið ef þú vilt að svo verði
Grindin er of veik ef þú vilt gera eitthvað af viti þá færðu þér bara bínu og málið er dautt
Logged
Belair
Meðlimur KK
Doing 20ft wheelies
******
Offline Offline

Posts: 2.704



View Profile WWW
« Reply #10 on: November 15, 2008, 08:47:51 »

her er ein Ls1


http://www.tremek.com/forum/car-pictures/3359-ls1-mazda-miata.html


önnur




http://zilvia.net/f/cars-sale/193788-1994-mazda-miata-ls1-t56-swap-sale.html

ls1 er lika set í RX7
Logged

Trans Am 84 350rwhp Ls1 T56
Legacy 99
Haase 128

Benedikt H Jóhannsson KK#2010 FBI#3341
Belair
Meðlimur KK
Doing 20ft wheelies
******
Offline Offline

Posts: 2.704



View Profile WWW
« Reply #11 on: November 15, 2008, 09:49:27 »




http://www.cardomain.com/ride/397869


https://cars2.ebay.com.au/MAZDA-RX-V-SUPERCHARGED_W0QQcmdZViewItemQQitemZ270284334274

 Think 302



http://cgi.ebay.com.au/929%2FRX4-MAZDA-302-windsor-c4--V8.-rx2-capella-rx3-808.-_W0QQitemZ330285661947QQcmdZViewItemQQimsxZ20081111?IMSfp=TL081111128001r16979

Logged

Trans Am 84 350rwhp Ls1 T56
Legacy 99
Haase 128

Benedikt H Jóhannsson KK#2010 FBI#3341
Firehawk
Pre staged
****
Online Online

Posts: 418



View Profile
« Reply #12 on: November 15, 2008, 11:22:43 »

ég held að þú eigir bara að nota þessa Mözdu eins og hún er Exclamation bara töff bill Applause græja frekar bara bínu í hana ef þú villt endilega fá meiri kraft Silenced

Algjörlega sammála Stjána. Ef þú ætlar að fara að gera race græju þá væri gáfulegra að nota eitthvað annað. Það er ekki það mikið eftir af þessum bílum.

Ef þú varst bara að spá í að gera þetta að skemmtilegu aksturstæki væri örugglega betra að setja í hann vél og kassa úr nýlegri RX7. Létt og lítil vél og ekki eins brútal aðgerð.

-j
Logged

"There is a fine line between hobby and obsession and I think I crossed it!"

Jóhann Sigurvinsson
1994 Pontiac Firebird Trans Am Firehawk Pilot car #02
1997 Pontiac Grand Prix GTX Clone
1973 Pontiac Firebird Project
2007 GMC Acadia
camaroz28
In the burnout box
***
Offline Offline

Posts: 193



View Profile
« Reply #13 on: November 15, 2008, 11:38:12 »

ég held að þú eigir bara að nota þessa Mözdu eins og hún er Exclamation bara töff bill Applause græja frekar bara bínu í hana ef þú villt endilega fá meiri kraft Silenced

Algjörlega sammála Stjána. Ef þú ætlar að fara að gera race græju þá væri gáfulegra að nota eitthvað annað. Það er ekki það mikið eftir af þessum bílum.

Ef þú varst bara að spá í að gera þetta að skemmtilegu aksturstæki væri örugglega betra að setja í hann vél og kassa úr nýlegri RX7. Létt og lítil vél og ekki eins brútal aðgerð.

-j



já ég ætlaði að kaupa kram úr rx7 en komst af þvi að vélinn var ónýt eins og flest allar wankel mótorar Surprised
ég vill helst fara í áreiðanlegan mótor og það er mjög vinsælt úti að setja ls1 í rx7 þannig ahverju ekki að prófa að setja í rx3 Wink

en ég fer náturulega ekki í þessar aðgerðir nema hún passar í Wink

síðann er ég búinn að vera svona að skoða það að setja bínu á þessa vél sem er í en v8 heillar mig samt meira Smile
« Last Edit: November 15, 2008, 11:54:30 by camaroz28 » Logged
Belair
Meðlimur KK
Doing 20ft wheelies
******
Offline Offline

Posts: 2.704



View Profile WWW
« Reply #14 on: November 15, 2008, 11:42:45 »

og þar sem 302 ford og sbc 350 1gen hafa verið set i þá ætti sbc 350 3gen (aka LS1) að passa
Logged

Trans Am 84 350rwhp Ls1 T56
Legacy 99
Haase 128

Benedikt H Jóhannsson KK#2010 FBI#3341
Kristján Skjóldal
Doing 20ft wheelies
******
Offline Offline

Posts: 3.826


ef stórt er gott þá er stærra betra


View Profile
« Reply #15 on: November 15, 2008, 12:28:15 »

við skulum nú álveg átta okkur á því að það passar eingin v8 vél í þennan bíl Exclamation en það er af sjálfsögðu hægt að gera allt Wink en ég mundi ekki gera það ef ég væri þú Shame on you því að þessar Mözdur eru flest allar að farnar undir græna og á hún eftir að verða þér og öðrum verðmæt  \Very Happy/og svo er bara nó til af bílum sem hægt er að fara í svona æfingar með Very Happy td bmw
Logged

best á Camaro 1972 1,49 60 f 6,49 1/8  10,19 1/4 @ 131.96.  best á  Blower Camaro 1967 1,16 60 F 5,12 1/8 og 8,16 1/4 @169. best á Dragga 8,26 @ 170,97 en þá voru ekki komnir 60 f timar. sandur 3,53 draggi og á hjóli 4,56 kveðja Kristján Skjóldal
sigurjon h
Playing NHRA on playstation
*
Offline Offline

Posts: 18


View Profile
« Reply #16 on: November 15, 2008, 14:30:40 »

varðandi að setja v8 í svona bíl tel ég alveg raunhæft verkefni .fyrir nokkrum árum átti ég mözdu rx4 sem er ameríku típa af 929 sá bíll er orginal framleiddur með venkel
og í þeim bíl var ég með 327 chevy og á einhverjum tímapúnti var líka 350 vél í honum
til að koma svona vél fyrir er mikil vinna .
til að koma henni fyrir þarf að lækka vélar bitann um minst 2 tommur og og breita skírisbúnaði og láta sérsmíða vatnskassa
og skipta um hásungu orginal drifið þolir ekki þetta afl .þessi aðgerð er  mjög ódýr og ég myndi frekar hugsa um 4cyl turbo eða venkel
vegna þess að aðal vanda málið er skráningarstofan með að fá bílinn skráðann með meiri þingd að framan en bílinn er skráður í heildarþingd

kveðja sigurjón h

ps ekki eiðileggja eina svona bilinn sem er eftir
Logged

Sigurjón Harðarson
sími 690-6665
monza 1976 2+2
camaro ss 1971 seldur
offshore racing boat signý v8 sbc
mersedes bens c 200 compressor 2008
nissan terrano 2 "33" 1998
dodge ram minni winni husbill 1978
Damage
Meðlimur KK
Staged and NOS activated
*****
Offline Offline

Posts: 564



View Profile
« Reply #17 on: November 15, 2008, 14:32:20 »

litla bróður mínum var gefið svona bíll fyrir 3 árum eigum enn eftir að sækja hann
nákvæmlega eins og þessi nema hvítur
Logged

Hafsteinn
1992 Toyota Mr2 Turbo 3S-GTE
smarisig
Playing NHRA on playstation
*
Offline Offline

Posts: 9



View Profile
« Reply #18 on: November 17, 2008, 14:56:12 »

Algerlega sammála Kristjáni Skjóldal. „Helgispjöll“ að vera setja svona vél í bíl sem annars er orðinn sjaldgæfur og vandfundinn. Mæli með að skoða heimasíður í Ástralíu og New Zealand tengdar bílum í eldri RX flóruinni. Þar er þetta Legend. Þeir nota töluvert Nissan Turbo vélar og aðrar JAPANSKAR vélar sem henta mun betur í þessa eðalvagna. Ég kom einu sinni til þín og skoðaði þennan bíl, er bara ekki nógu mikil nostalgía fyrir mig þar sem ég er að leita af RX4 eða 929 HT 1973-1978..


* 565513_20_full.jpg (57.63 KB, 575x431 - viewed 48 times.)

* DSC_0698.jpg (108.13 KB, 700x465 - viewed 53 times.)
Logged
Geir-H
Meðlimur KK
Staged and NOS activated
*****
Offline Offline

Posts: 858


View Profile
« Reply #19 on: November 17, 2008, 15:19:13 »

Rólegur á helgispjöllum, það er bara verið að gera þetta betra,
Logged

Geir Harrysson #805
Pages: [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!